Em princípio, essas evoluções vão no sentido de facilitar a vida ao condutor, para que ele mantenha maior atenção à estrada. Eu acho que depende um pouco da eficácia dos sistemas. O primeiro sistema do género que usei foi em SAABs, entre 2003 e 2008. O sistema era básico e tinha que se adaptar à minha pronúncia. Não funcionava bem e acabava por elevar o nível de stress. Daquelas cenas que deixas de usar passado pouco tempo. Se funcionar acho que é positivo. Em termos de esforço cognitivo depende muito também de pessoa para pessoa. Uma pessoa de 20 anos tem um esforço menor a usar tecnologia (intuitivo), mas esse esforço é enorme para alguém de 80 anos.